三月份,市场煤价格保持高位运行。

加之部分内陆电厂阶段采购,直达煤需求略有增加。下游电厂被动补库存,拉煤积极性极低,秦皇岛港锚地船舶不足30艘。

UAC计划5年内将MC-21型飞机年产量增加至72架

短期内,化工厂需求将有所改善,带动地销好转。正值用电淡季,下游电厂库存依旧高位运行,多以消耗库存为主,后续应密切关注下游电厂煤炭采购需求情况,电煤需求增加将对动煤现货价格形成支撑。(2)澳煤进口限制执行情况。后市重点关注:(1)电厂淡季补库需求情况。沿海电厂存煤充足,江内采购消极,导致港口动力煤成交惨淡,价格加速下降。

01本周市场情况综述本周,榆林、鄂尔多斯煤管票余量不多,煤矿供需略显紧张,价格稳中有涨该公司党员表示,保护环境,人人有责。此外,曹妃甸两港(国投和华能)小幅下调港杂费2元/吨。

在煤炭刚性成本增加与煤炭需求减弱共同作用下,煤炭报价陷入僵持阶段,港口平仓价格进退两难,煤价相对稳定。劳动节过后,南方工业用电不振,民用电负荷不高,加之水电进入上升阶段。4.电厂库存继续增加截止目前,全国重点电厂存煤7823万吨,存煤可用天数23天。1.铁路运费和港杂费下调受唐呼线运费下调影响,呼和局部分煤矿经唐呼线运至曹妃甸港运费下调10%,基本运费下调22-24元/吨不等。

沿海六大电厂合计存煤1578万吨,电厂存煤可用天数升至26天。煤炭需求的持续疲软,助推个别煤炭贸易商在夏季到来之前低价抛货。

UAC计划5年内将MC-21型飞机年产量增加至72架

3.上游煤炭供应增加尽管安全、环保检查继续进行,但上游先进产能释放,铁路加快煤炭发运,到港煤炭数量快速增加。在主力煤矿加快生产,确保供应,铁路多拉快运,以及进口煤逐渐放开的情况下,接卸港和电厂库存还会继续增加。5.气温回升,接近自燃期由于北方气温回升较快,昨日,秦皇岛地区最高气温接近30摄氏度,临近夏季煤炭自燃期,后期疏港压力逐渐增大。截止目前,环渤海九大港口合计存煤2540万吨,比月初增加了168万吨。

尤其曹妃甸三港合计存煤906万吨,较月初增加了144万吨。下游煤炭需求没有出现增加,继续保持平淡走势,环渤海港口到港拉煤船舶保持中低位水平。而以贸易户占主导,且内蒙资源较多的曹妃甸港场存增加的有点快,部分煤炭滞销,需要降价销售。上周,由于在坑口煤价持续上涨的同时,港口煤价却出现小幅下跌,这就造成贸易商利润有所减少。

而经历了阶段性抢运,水泥等行业拉运市场煤数量也不多,现货交割不足。2.电厂日耗没有出现明显回升进入本周,沿海六大电厂没有原先预料的大幅增加,而是继续保持在60万吨左右的位置。

UAC计划5年内将MC-21型飞机年产量增加至72架

发运港口的高库存,在一定程度上遏制了煤价的过快上涨。目前,以长协煤为主要货种的秦皇岛、黄骅港存煤基本保持在合理位置,煤炭呈供需平衡走势。

尽管以上措施在一定程度上提高了贸易商发运的积极性,但在市场供大于求的情况下,会增加煤价的下跌的幅度。进入本周,港口煤价终于扛不住了,出现持续下跌走势截止目前,环渤海九大港口合计存煤2540万吨,比月初增加了168万吨。发运港口的高库存,在一定程度上遏制了煤价的过快上涨。尽管以上措施在一定程度上提高了贸易商发运的积极性,但在市场供大于求的情况下,会增加煤价的下跌的幅度。4.电厂库存继续增加截止目前,全国重点电厂存煤7823万吨,存煤可用天数23天。

劳动节过后,南方工业用电不振,民用电负荷不高,加之水电进入上升阶段。上周,由于在坑口煤价持续上涨的同时,港口煤价却出现小幅下跌,这就造成贸易商利润有所减少。

2.电厂日耗没有出现明显回升进入本周,沿海六大电厂没有原先预料的大幅增加,而是继续保持在60万吨左右的位置。煤炭需求的持续疲软,助推个别煤炭贸易商在夏季到来之前低价抛货。

在主力煤矿加快生产,确保供应,铁路多拉快运,以及进口煤逐渐放开的情况下,接卸港和电厂库存还会继续增加。1.铁路运费和港杂费下调受唐呼线运费下调影响,呼和局部分煤矿经唐呼线运至曹妃甸港运费下调10%,基本运费下调22-24元/吨不等。

5.气温回升,接近自燃期由于北方气温回升较快,昨日,秦皇岛地区最高气温接近30摄氏度,临近夏季煤炭自燃期,后期疏港压力逐渐增大。下游煤炭需求没有出现增加,继续保持平淡走势,环渤海港口到港拉煤船舶保持中低位水平。此外,曹妃甸两港(国投和华能)小幅下调港杂费2元/吨。进入本周,港口煤价终于扛不住了,出现持续下跌走势。

尤其曹妃甸三港合计存煤906万吨,较月初增加了144万吨。而经历了阶段性抢运,水泥等行业拉运市场煤数量也不多,现货交割不足。

而以贸易户占主导,且内蒙资源较多的曹妃甸港场存增加的有点快,部分煤炭滞销,需要降价销售。目前,以长协煤为主要货种的秦皇岛、黄骅港存煤基本保持在合理位置,煤炭呈供需平衡走势。

沿海六大电厂合计存煤1578万吨,电厂存煤可用天数升至26天。在煤炭刚性成本增加与煤炭需求减弱共同作用下,煤炭报价陷入僵持阶段,港口平仓价格进退两难,煤价相对稳定。

3.上游煤炭供应增加尽管安全、环保检查继续进行,但上游先进产能释放,铁路加快煤炭发运,到港煤炭数量快速增加港口报价上涨,询盘较前期活跃。钢厂开工维持高位,需求较高。技术上,J1909合约,隔夜小幅回调,MACD红色动能柱变化不大。

操作上,建议在2250附近买入,止损参考2220。焦炭库存多囤积港口,导致钢厂买货偏紧。

焦企出货顺畅,销售订单较好,心态乐观。预计短期焦炭期价或将延续偏强态势。

焦炭现货市场偏强运行。第三轮提涨100元/吨陆续落地中

文章发布:2025-04-05 17:01:51

本文链接: http://trwbw.onlinekreditetestsiegergerade.org/pow/0593.html